工东谈主日报-中工网记者 刘兵 通信员 赵利芳

5月3日，由西成客专陕西公司建立、中国中铁电气化局承建的西延高铁（西安至延安）铜川至延安段首条斗争网导线班师架设，象征着西延高铁铜延段“四电”工程建立全面进入冲刺阶段。

斗争网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的荒芜式样的输电暴露，其额定电压为27.5千伏，由斗争吊挂、支抓安装、定位安装、维持与基础等组成。斗争网导线架设是铁路电力牵引供电工程中的过失铁心工程之一。西延高铁铜川至延安段正线共需架设斗争网导线553.6公里。

为安全高效架设斗争网导线，西成客专陕西公司组织施工单元中国中铁电气化局经心制定施工决策，配强配优面孔团队，加强工程建立程度和质料安全惩处。西延高铁铜延段全线调处选拔中国中铁电气化局装备公司的恒张力放线车进行斗争网导线架设，确保架设的斗争网导线每米顺利度精度合座铁心在0.1毫米以内。首条架设的斗争网导线长1096.8米，用时50分钟完成，经复测，各项数据一次达标。

据了解，西安至延安高速铁路是国度高速铁路网包（银）海高速铁路通谈的进击组成部分，与正在建立的西渝高铁共同酿成南北大通谈，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的进击组成。暴露全长299.8公里，建立范例为双线高速铁路，策动速率350公里/小时。暴露建成插足运营后，西安至延安的启动技术将从现在的2个半小时裁减至1小时支配，对深刻股东西部大斥地战术、助力创新老区乡村振兴、加速构建包海高速铁路通谈，进一步完善优化国度高速铁路收集布局、普及陕西省区位上风和世界铁路网要道地位具有进击真谛真谛。